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全球汽車(chē)芯片緊張救護(hù)車(chē)廠家的救護(hù)車(chē)生產(chǎn)有沒(méi)受影響呢?

添加時(shí)間：2021-01-28 16:42 瀏覽次數(shù)：來(lái)源：救護(hù)車(chē)廠家

2021年開(kāi)始疫情還沒(méi)有受到控制的跡象。這一個(gè)月來(lái)，汽車(chē)缺芯片的風(fēng)波持續(xù)緊張。這個(gè)已經(jīng)是蔓延到全世界的重要事件了。根據(jù)新聞報(bào)道，奧迪和福特一些工廠因?yàn)槠?chē)芯片的緊缺，10天前就暫時(shí)停產(chǎn)了。還有豐田汽車(chē)，菲亞特，克萊斯勒，日產(chǎn)等汽車(chē)生產(chǎn)商，也稱(chēng)由于汽車(chē)芯片的緊缺紛紛減少汽車(chē)生產(chǎn)。更有的車(chē)廠停產(chǎn)。保守估計(jì)全世界因?yàn)槠?chē)芯片的影響有幾百萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)能的損失?？梢哉f(shuō)相當(dāng)于減少了全世界5％的汽車(chē)產(chǎn)量。這個(gè)芯片問(wèn)題主要還是美國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)，體現(xiàn)在芯片的代工環(huán)節(jié)上面。由于原材料短缺，臺(tái)積電等廠商更愿意把精力更多地放在12英寸晶圓的生產(chǎn)上，這造成了消費(fèi)電子、工業(yè)市場(chǎng)和汽車(chē)所需的 8 寸晶圓產(chǎn)能減少。救護(hù)車(chē)廠家有沒(méi)受影響呢？答案是肯定的。因?yàn)槲覀儑?guó)內(nèi)的汽車(chē)芯片自研率僅僅有10％。90％的汽車(chē)芯片需要進(jìn)口。我們國(guó)家的汽車(chē)制造商業(yè)布局研發(fā)汽車(chē)芯片，上汽，吉利等。在工業(yè)信息產(chǎn)業(yè)部，和國(guó)家科技部的指導(dǎo)支持下。我們國(guó)內(nèi)的100多家汽車(chē)整車(chē)和零件，芯片企業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。為將來(lái)補(bǔ)齊汽車(chē)生產(chǎn)短板和內(nèi)循環(huán)努力研發(fā)。雖然救護(hù)車(chē)廠家的生產(chǎn)受到一定的影響，但是總體可以恢復(fù)的。各大芯片廠商已經(jīng)開(kāi)始想盡辦法追趕，但這需要一段時(shí)間，整體缺貨情況可能很難快速緩解?，F(xiàn)在的首要工作任務(wù)是生產(chǎn)企業(yè)關(guān)鍵的零部件，接下來(lái)救護(hù)車(chē)廠家努力生產(chǎn)為抗擊疫情做努力，汽車(chē)發(fā)展芯片供應(yīng)管理方面仍會(huì)比較緊張。

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